{"id":8687,"date":"2026-10-14T08:40:48","date_gmt":"2026-10-14T05:40:48","guid":{"rendered":"https:\/\/minac.ro\/?p=8687"},"modified":"2026-10-14T08:40:48","modified_gmt":"2026-10-14T05:40:48","slug":"14-octombrie-dale-urbei-o-serbare-ciclista-filmele-zilei-si-alte-informatiuni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/minac.ro\/en\/14-octombrie-dale-urbei-o-serbare-ciclista-filmele-zilei-si-alte-informatiuni\/","title":{"rendered":"14 octombrie. D\u2019ale urbei \u2013 O serbare ciclist\u0103, filmele zilei \u0219i alte informa\u021biuni"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Pe data de 14 octombrie 1926, ziarul <em>Dacia<\/em> publica un amplu articol la rubrica <em>Cronica Sportiv\u0103<\/em>, oferind informa\u021bii cu privire la un regal ciclist recent \u00eencheiat. Evenimentul avusese loc cu patru zile \u00eenainte, duminic\u0103, fusese organizat de clubul Elpis \u0219i avusese trei curse pe distan\u021be diferite. Prima curs\u0103 s-a desf\u0103\u0219urat pe traseul Constan\u021ba \u2013 Adamclisi \u0219i retur, \u00eensum\u00e2nd o distan\u021b\u0103 de 126 de kilometri. Drumul a fost unul foarte dificil, motiv pentru care nu mai pu\u021bin de patru concuren\u021bi au abandonat pe traseu. Din acela\u0219i motiv, \u0219i timpii \u00eenregistra\u021bi de cei ajun\u0219i la fini\u0219 nu au fost unii foarte buni. Publicul prezent la fini\u0219ul din Constan\u021ba a apreciat \u00eens\u0103 determinarea rutierilor, aplaud\u00e2ndu-i la scen\u0103 deschis\u0103 pe c\u00e2\u0219tig\u0103tori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Campionul acestui traseu a fost A. Dracopol, de la Elpis, \u0219i care a terminat cursa \u00een 7 ore \u0219i 5 minute, pe o biciclet\u0103 Diamant. Pe podium el a fost urmat de Sarchis Aprahanian (sosit la 5 minute distan\u021b\u0103 de c\u00e2\u0219tig\u0103tor) \u0219i de A. Kalpacioglu (sosit la 47 minute dup\u0103 campion). A doua curs\u0103 a zilei s-a desf\u0103\u0219urat pe traseul Constan\u021ba \u2013 Cobadin \u0219i retur, pe o distan\u021b\u0103 de aproximativ 76 de kilometri. \u00cenving\u0103tor a fost Dumitru Cana, de la Elpis, pe o bicilet\u0103 Alcyon, \u0219i care a terminat cursa \u00een patru ore. Pe locurile II \u0219i III au ajuns Virgil Ionescu \u0219i Constantin Caraghiozu. A treia curs\u0103 a fost cea de pe traseul Constan\u021ba \u2013 Agigea \u0219i retur, o distan\u021b\u0103 de 22 de kilometri. Campion a fost Haloussi (pe o biciclet\u0103 Naumann), &nbsp;concurent care a terminat cursa \u00een 51 de minute. Pe podium l-au urmat fra\u021bii Fesigian. To\u021bi cei ajun\u0219i pe podiumul curselor au fost recompensa\u021bi cu medalii.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ciclismul era \u00een urm\u0103 cu un secol un sport extrem de popular la Constan\u021ba. Ne arat\u0103 acest lucru&nbsp; \u0219i un anun\u021b publicat de Dacia, \u00een aceea\u0219i zi cu cronica sportiv\u0103: <em>\u201c<\/em><em>A sosit un transport de biciclete franceze de ora\u0219i \u0219i de curse \u0219i se v\u00e2nd cu pre\u021b de reclam\u0103 din cauza sezonului \u00eenaintat. M. Rabinovici \u0219i E Bercovici, strada \u0218tefan cel Mare 125, \u00een fa\u021ba Oborului.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen ziua de 14 octombrie 1926, const\u0103n\u021benii iubitori de filme au avut de unde alege, dup\u0103 cum vedem \u00een anun\u021burile zilei: <em>\u201eLa Teatrul Cinema Regal ruleaz\u0103 filmul Putere \u0219i Frumuse\u021be, celebrul film modern asupra educa\u021biei sportive. \u00cen cur\u00e2nd, Quo Vadis!<\/em><em>\u201c<\/em><em>La Cinema Tomis ruleaz\u0103 \u00eencep\u00e2nd de ast\u0103zi grandiosul film Lupta pe via\u021b\u0103 \u0219i pe moarte pe un zg\u00e2rie nori.\u201d<\/em><em>\u201c<\/em><em>La Teatrul Cinema Popular, \u00eencep\u00e2nd de ast\u0103zi, ruleaz\u0103 filmul Crima Contelui Murat. \u00centre pauze va juca trupa de revist\u0103 Tomescu \u0219i Bejan\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cencheiem fila de ast\u0103zi cu dou\u0103 anun\u021buri interesante:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201ePierdut c\u00e2ine lup de 6 luni. R\u0103spunde la numele Mars. G\u0103sitorul va primi o bun\u0103 recompens\u0103 de la dl. Jean Burcovsky la garajul Auto-omnia, Pia\u021ba Ovidiu no.1<\/em><em>\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cDe<\/em> <em>\u00eenchiriat \u00een strada Mercur, col\u021b cu \u0218tefan cel Mare, un salon mare cu vitrine mari, pentru pr\u0103v\u0103lie sau cinematograf \u0219i una pr\u0103v\u0103lie mai mic\u0103 al\u0103turi. A se adresa proprietarului Radu Aldea, strada Mercur no.5.<\/em><em>\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Reclama zilei<\/u><\/strong> <strong>\u2013 <em>Feri\u021bi-v\u0103 de boli! Be\u021bi numai ap\u0103 filtrat\u0103 cu renumitele filtre engleze\u0219ti Brownlow. \u00cen depozit la A. Herscovici, strada Traian, no.4.<\/em> (1926)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Surs\u0103 foto: Carte po\u0219tal\u0103 La poste en Roumanie, 1904, www.delcampe.net<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pe data de 14 octombrie 1926, ziarul Dacia publica un amplu articol la rubrica Cronica Sportiv\u0103, oferind informa\u021bii cu privire la un regal ciclist recent \u00eencheiat. Evenimentul avusese loc cu patru zile \u00eenainte, duminic\u0103, fusese organizat de clubul Elpis \u0219i avusese trei curse pe distan\u021be diferite. Prima curs\u0103 s-a desf\u0103\u0219urat pe traseul Constan\u021ba \u2013 Adamclisi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8684,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[91,86,84,85],"class_list":["post-8687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-astazi-la-constanta","tag-constanta","tag-istorie","tag-minac","tag-muzeu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8687"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8688,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8687\/revisions\/8688"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}