Cu doar c\u00e2teva zile \u00eenainte de dezastrul de la Turtucaia (16 septembrie 1916), din timpul Primului R\u0103zboi Mondial, \u0219i \u00eenainte ca Dobrogea s\u0103 fie ocupat\u0103 de armatele germano-bulgare, via\u021ba la Constan\u021ba p\u0103rea s\u0103 continue \u00een modul obi\u0219nuit, a\u0219a cum se \u00eent\u00e2mpla \u00een fiecare sezon estival. Nu mai erau at\u00e2\u021bia turi\u0219ti ca pe vremuri, dar, la finele lui august, un num\u0103r important de vilegiaturi\u0219ti era \u00eenc\u0103 \u00eenregistrat \u00een ora\u0219ul lui Ovidius. Mul\u021bi nu se temeau de r\u0103zboiul de la grani\u021ba de sud a Rom\u00e2niei \u0219i aveau \u00eencredere \u00eentr-o victorie tricolor\u0103, care s\u0103 repete succesul din urm\u0103 cu trei ani, din timpul celui de al Doilea R\u0103zboi Balcanic (dup\u0103 care Rom\u00e2nia luase Cadrilaterul). Doar \u0219tirile din ziarele locale \u0219i na\u021bionale mai tulburau lini\u0219tea vilegiaturi\u0219tilor, \u00eens\u0103 \u0219i acestea erau, \u00een marea lor majoritate, pozitive \u0219i alung\u0103toare de griji. A\u0219a c\u0103 turi\u0219tii continuau s\u0103 se bronzeze pe plajele Constan\u021bei \u0219i, evident, pe cea din sta\u021biunea Mamaia.<\/p>\n\n\n\n
Ziarul Victoria<\/em>, condus de Vasile Canarache (viitorul director al Muzeului Regional de Arheologie Constan\u021ba) publica un articol intitulat Murd\u0103ria vagoanelor de Mamaia<\/em>, pe care \u00eel red\u0103m mai jos:<\/p>\n\n\n\n \u201eDe c\u00e2tva timp circul\u0103 \u00eentre Constan\u021ba \u0219i Mamaia un tren format din mai multe vagoane streine. De\u0219i distan\u021ba parcurs\u0103 de acest tren este de numai c\u00e2teva minute, totu\u0219i prezint\u0103 o importan\u021b\u0103 mare din punct de vedere higienic. Aceste vagoane, comode de altfel, sunt foarte pu\u021bin curate. Pe l\u00e2ng\u0103 praf \u0219i alte murd\u0103rii \u00een ele se mai afl\u0103 \u0219i numeroase insecte. Probabil c\u0103 acestea sunt urmele refugia\u021bilor care au venit cu acest tren \u0219i a c\u0103ror stare era deplorabil\u0103. Afar\u0103 de aceasta, \u00een timpul nop\u021bii, aceste vagoane ad\u0103postesc numai vagabonzi care, ca plat\u0103, \u00ee\u0219i las\u0103 parazi\u021bii de pe corpul lor. Cum \u00een acest tren circul\u0103 at\u00e2ta lume, e lesne de \u00een\u021beles u\u0219urin\u021ba r\u0103sp\u00e2ndirii diferitelor boli. Credem c\u0103 s-ar cuveni o desinfectare \u0219i o cur\u0103\u021benie radical\u0103 a acestor trenuri \u0219i astfel, evitarea at\u00e2tor rele…<\/em>\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n Nu \u0219tim dac\u0103 autorit\u0103\u021bile au dat curs apelului din Victoria<\/em>. Cert este c\u0103, \u00een scurt timp, situa\u021bia de pe frontul dobrogean a degenerat. Sezonul estival s-a \u00eencheiat brusc, iar vagoanele de Mamaia au \u00eenceput s\u0103 fie folosite pentru aducerea r\u0103ni\u021bilor de pe front. Peste doar dou\u0103 luni, Constan\u021ba urma s\u0103 fie ocupat\u0103 de armatele inamice. Starea vagoanelor de Mamaia a r\u0103mas o problem\u0103 minor\u0103 \u00eentr-o Dobroge ce se preg\u0103tea de vremuri cumplite…<\/p>\n\n\n\n Reclama zile<\/u><\/strong>i \u2013 Stofe de calitate, de dame \u0219i b\u0103rba\u021bi, fabricate din l\u00e2n\u0103 curat\u0103, s\u0103n\u0103toas\u0103. Original Homespun. Furnizeaz\u0103 la pre\u021bul fabricei. Pute\u021bi comanda d-lui Mario G. Stavraka. Strada Remus Opreanu no.11. Telefon no 270.<\/em> (Dobrogea Jun\u0103, 1937)<\/strong><\/p>\n\n\n\n Surs\u0103 foto: Colec\u021bia MINAC, expozi\u021bia outdoor \u201eMamaia \u2013 120 de veri, o singur\u0103 poveste\u201d, expus\u0103 p\u00e2n\u0103 pe 30 septembrie 2026 \u00een fa\u021ba sediului Radio Constan\u021ba<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cu doar c\u00e2teva zile \u00eenainte de dezastrul de la Turtucaia (16 septembrie 1916), din timpul Primului R\u0103zboi Mondial, \u0219i \u00eenainte ca Dobrogea s\u0103 fie ocupat\u0103 de armatele germano-bulgare, via\u021ba la Constan\u021ba p\u0103rea s\u0103 continue \u00een modul obi\u0219nuit, a\u0219a cum se \u00eent\u00e2mpla \u00een fiecare sezon estival. Nu mai erau at\u00e2\u021bia turi\u0219ti ca pe vremuri, dar, la […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8447,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[91,86,84,85],"class_list":["post-8450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-astazi-la-constanta","tag-constanta","tag-istorie","tag-minac","tag-muzeu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8450"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8451,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8450\/revisions\/8451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}