Un scandal de mari propor\u021bii, cu un puternic impact pe linie diplomatic\u0103, a \u021binut prima pagin\u0103 a ziarelor rom\u00e2ne\u0219ti \u00een lunile august \u0219i septembrie 1928. P\u00e2n\u0103 la acea vreme considerat un c\u0103pitan de vas cu o conduit\u0103 irepro\u0219abil\u0103, ofi\u021berul Emil Paraschivescu, comandantul navei SMR Rom\u00e2nia a fost arestat \u00een Portul Alexandria, Egipt, pentru contraband\u0103 cu cocain\u0103. Vaporul Serviciului Maritim Rom\u00e2n f\u0103cea \u00een mod obi\u0219nuit curse la Alexandria, cu escal\u0103 la Pireu. C\u00e2nd nava a ajuns \u00een portul egiptean, Paraschivescu a cobor\u00e2t \u0219i s-a \u00eendreptat spre ie\u0219irea din zona portuar\u0103. Tocmai atunci vame\u0219ii l-au oprit \u0219i l-au \u00eentrebat dac\u0103 are ceva de declarat. C\u0103pitanul a spus c\u0103 nu, f\u0103r\u0103 s\u0103 \u0219tie c\u0103 vame\u0219ii primiser\u0103 \u00een acea zi un denun\u021b potrivit c\u0103ruia rom\u00e2nul urma s\u0103 duc\u0103 unui negustor local cocain\u0103 primit\u0103 \u00een Grecia.<\/p>\n\n\n\n
La perchezi\u021bia corporal\u0103, asupra ofi\u021berului s-a g\u0103sit un pachet cu 700 de grame de praf alb. Paraschivescu a declarat c\u0103 este pudr\u0103 de Vichy, dar scuza sa era pueril\u0103 \u00eentruc\u00e2t acest produs cosmetic se g\u0103sea la v\u00e2nzare peste tot \u00een lume, neexist\u00e2nd vreun motiv serios ca cineva s\u0103 \u00eel aduc\u0103 dintr-o \u021bar\u0103 \u00een alta. C\u0103pitanul rom\u00e2n a declarat c\u0103 mai are un pachet de 3 kg \u00een cabina sa, a\u0219a c\u0103 vame\u0219ii au mers pe vaporul Rom\u00e2nia, unde au g\u0103sit restul stupefiantelor.<\/p>\n\n\n\n
Paraschivescu a fost arestat, iar toat\u0103 marfa ilicit\u0103 a fost dus\u0103 la analize, unde s-a confirmat c\u0103 era vorba despre cocain\u0103 pur\u0103. Ofi\u021berul rom\u00e2n a anun\u021bat Consulatul din Cairo, iar consulul Virgil Ciuly a intervenit pe l\u00e2ng\u0103 Guvernul Egiptean, reu\u0219ind s\u0103 \u00eel elibereze pe c\u0103pitan, \u00een schimbul unei garan\u021bii b\u0103ne\u0219ti.<\/p>\n\n\n\n
Presa din Rom\u00e2nia a relatat \u00eentregul film al acestui caz, o parte din ziarele na\u021bionale public\u00e2nd dezmin\u021biri \u0219i afirm\u00e2nd c\u0103 Paraschivescu este nevinovat. Celelalte gazete au acuzat statul rom\u00e2n c\u0103 \u00eencearc\u0103 s\u0103 mu\u0219amalizeze cazul, nevr\u00e2nd s\u0103 admit\u0103 oficial c\u0103 un comandant rom\u00e2n de nav\u0103 (chiar cel de pe Rom\u00e2nia!) ar putea fi vinovat de o asemenea fapt\u0103 extrem de grav\u0103. La Constan\u021ba a fost trimis comandorul Pompiliu Georgescu, delegat al Tribunalului Maritim Gala\u021bi, care a demarat o ampl\u0103 anchet\u0103. C\u0103pitanul a fost destituit \u0219i trecut \u00een rezerv\u0103, iar pe 6 septembrie 1928 Consiliul de Mini\u0219tri al Rom\u00e2niei a decis trimiterea sa \u00een judecat\u0103 pentru contraband\u0103 de cocain\u0103 (surs\u0103 \u2013 ziarul Dacia<\/em>, 11 septembrie 1928).<\/p>\n\n\n\n \u00cen ziarele \u0219i documentele de arhiv\u0103 cercetate p\u00e2n\u0103 acum nu exist\u0103 vreo dovad\u0103 c\u0103 Paraschivescu a fost declarat vinovat de c\u0103tre instan\u021ba de judecat\u0103. \u00cenclin\u0103m s\u0103 credem c\u0103 a fost achitat pentru c\u0103 a fost repus \u00een drepturi \u0219i dup\u0103 doar doi ani figura iar c\u0103pitan de curs\u0103 lung\u0103 pe navele comerciale rom\u00e2ne\u0219ti. \u00cen anul 1932, el era comandant al cargoului Bucegi, care f\u0103cea curse pe ruta Constan\u021ba \u2013 Nantes \u2013 Rouen. A sc\u0103pat a\u0219adar cu fa\u021ba curat\u0103, \u00een ciuda gravelor acuza\u021bii.<\/p>\n\n\n\n Povestea contrabandei de cocain\u0103 a r\u0103mas ascuns\u0103 \u00een paginile gazetelor interbelice \u0219i a fost, treptat, uitat\u0103…<\/p>\n\n\n\n Reclama zilei \u2013 A mers \u00een \u021bar\u0103 zvon, C\u0103 h\u00e2rtia Aeroxon, Mu\u0219tele le omoar\u0103, \u0218i niciuna nu mai zboar\u0103 -AEROXON, H\u00e2rtie de Mu\u0219te \u2013 Depozit General \u2013 Arnold Schultz, Timi\u0219oara.<\/em><\/strong> (1928)<\/strong><\/p>\n\n\n\n