{"id":7815,"date":"2026-06-23T07:45:24","date_gmt":"2026-06-23T04:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/minac.ro\/?p=7815"},"modified":"2026-06-23T07:45:25","modified_gmt":"2026-06-23T04:45:25","slug":"23-iunie-jurnalul-lui-edith-perkins-si-primul-brad-de-craciun-din-dobrogea-1860","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/minac.ro\/en\/23-iunie-jurnalul-lui-edith-perkins-si-primul-brad-de-craciun-din-dobrogea-1860\/","title":{"rendered":"23 iunie &#8211; Jurnalul lui Edith Perkins \u0219i primul brad de Cr\u0103ciun din Dobrogea (1860)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Lucr\u0103rile efectuate \u00een Dobrogea de c\u0103tre consor\u021biul britanic DBSR (construc\u021bia liniei ferate Kiustenge \u2013 Tchernavoda \u0219i exploatarea portului Kiustenge) s-au desf\u0103\u0219urat sub directa coordonare a managerului \u0219i inginerului \u0219ef John Trevor Barkley (1825-1882). Acesta \u0219i-a luat ca ajutoare pe trei dintre fra\u021bii s\u0103i: George Andrew Barkley, Henry Charles \u2013 autorul c\u0103r\u021bii <em>Between Danube and Black Sea<\/em>, \u0219i Robert Arthur. Ca urmare a lucr\u0103rilor DBSR, la Kiustenge s-a format o adev\u0103rat\u0103 colonie britanic\u0103, format\u0103 din angaja\u021bii englezi \u0219i familiile lor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">George Andrew s-a c\u0103s\u0103torit \u00een 1859, la Londra, cu t\u00e2n\u0103ra Edith Perkins (1836-1919). Au avut doi copii, Henry Yarker (1861-1895) \u0219i Margaret Jane (1862-1928), care \u0219i-au petrecut primii ani din via\u021b\u0103 la Kustendjie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Edith Perkins a \u021binut \u00een perioada 1860-1861 un jurnal \u00een care prezint\u0103 detalii despre via\u021ba \u00een micul or\u0103\u0219el din Dobrogea. Ea ofer\u0103 informa\u021bii pre\u021bioase legate de comunitate \u0219i de membrii ei (\u00een total 150-200 persoane), de via\u021ba de zi cu zi, dar \u0219i de problemele existente. Jurnalul ei a fost publicat pe site-ul familiei Fenwick of Lambton (din care fac parte \u0219i ramurile Barkley \u0219i Perkins) (jurnalul a fost publicat de administratorul Nick Harding).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fragmente din jurnalul Edith Perkins Barkley:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201e21 noiembrie \u2013 \u0218tiri de la dl. Lister. Vasul francez nu a ajuns \u00eenc\u0103 la Varna, a\u0219a c\u0103 nu avem nicio \u0219ans\u0103 de a primi po\u0219ta. Am mers la o&nbsp; plimbare cu G., care este bine din nou&#8230;. Domni\u0219oara C. a venit \u00een vizit\u0103 apoi am fost \u00eentr-o scurt\u0103 plimbare. Era un v\u00e2nt rece, dar mi-a pl\u0103cut&#8230;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>23 noiembrie \u2013 O zi de lucru foarte bun\u0103. Po\u0219ta a venit seara, cu o scrisoare a unchiului pentru G. \u0219i una de la F., pentru mine. Au mai venit scrisori \u0219i pentru Iseley \u0219i una pentru Lister. Au venit ziare de acas\u0103, revista Illustrated (London News), dar \u0219i revista (pentru copii) Punch, pentru Dolly.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>7 decembrie \u2013 S\u0103racul Bennett a murit azi noapte. Este foarte, foarte frig, iar John <\/em>(cumnatul John Trevor Barkley) <em>abia a reu\u0219it s\u0103 se \u00eentoarc\u0103. A adus contractele de la Bucure\u0219ti, dar a suferit mult de frig pe drum. C\u0103l\u0103toria lui a fost foarte periculoas\u0103, mai ales la traversarea Dun\u0103rii, din cauza ghe\u021bii.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>12 decembrie \u2013 \u00cengrozitor. Ast\u0103zi am fost de dou\u0103 ori la biseric\u0103 \u0219i m-am rugat. S\u0103racul O\u2019 Brien este foarte bolnav. Vremea este \u00eenc\u0103 rea.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Urmeaz\u0103 un fragment extrem de interesant: <em>\u201e24 decembrie <\/em>(Ajun)<em> &#8211; Foarte frig. S-a a\u0219ezat z\u0103pada \u0219i a \u00eenghe\u021bat foarte tare. Iar\u0103\u0219i m-am agitat cu sp\u0103latul rufelor. Alice este mai \u00eengrozitoare ca oric\u00e2nd. Bradul <\/em>(n.a de Cr\u0103ciun) <em>arat\u0103 foarte dulce. Baby \u0219i Emily au venit la cin\u0103 iar dup\u0103 aceea am aprins bradul iar bucuria lui baby a fost&nbsp; peste m\u0103sur\u0103, ori asta a fost foarte, foarte dr\u0103gu\u021b. Baby a stat p\u00e2n\u0103 la ora 9.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e2ndurile scrise de Edith Perkins Barkley pe 24 decembrie 1860 sunt extrem de interesante. Este practic cea mai veche consemnare a primului brad de Cr\u0103ciun, aprins pentru prima dat\u0103 \u00een Dobrogea. Ca exemplu, primul brad de Cr\u0103ciun amenajat \u00een Rom\u00e2nia (Regatul Rom\u00e2niei, f\u0103r\u0103 Dobrogea la acea vreme) a fost cel al familiei principelui Carol I, la Bucure\u0219ti, \u00een 1866.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jurnalul continua cu aspecte ale vie\u021bii de zi cu zi:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>27 decembrie \u2013 Am ie\u0219it la plimbare dar am obosit \u0219i n-am putut sta mult&#8230; Am aflat c\u0103 s\u0103racul O\u2019 Brien a murit.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>24 ianuarie (1861) &#8211; Copilul nostru, Baby, s-a n\u0103scut la 6 diminea\u021ba&#8230;. \u00cei mul\u021bumesc lui Dumnezeu. Am fost foarte u\u0219urat\u0103 s\u0103 aflu c\u0103 este un b\u0103iat puternic \u0219i s\u0103n\u0103tos (Henry Yarker Barkley). Sunt mult mai puternic\u0103 \u0219i mai bine cu fiecare zi iar copilul a prins puteri \u00een ultimele zece zile&#8230; Pe 4 aprilie John s-a \u00eentors \u0219i to\u021bi fra\u021bii, spre dezam\u0103girea noastr\u0103, au plecat la Bucure\u0219ti. Plec\u0103m acas\u0103 pe 6 august \u0219i ar trebui s\u0103 ajungem pe 21, \u00eens\u0103 ne vom \u00eentoarce \u00een octombrie&#8230;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Reclama zilei <\/u><\/strong><strong>\u2013<em>Dentist Emil Ziring, specializat la Berlin, execut\u0103 lucr\u0103ri moderne, cu pre\u021buri modeste. Strada Carol no.40, l\u00e2ng\u00ee Po\u0219t\u0103. (1930)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men\u021biune \u2013 La acea vreme Po\u0219ta func\u021biona \u00een actualul sediu al Muzeului de Art\u0103 Popular\u0103 Constan\u021ba. Cl\u0103direa a fost construit\u0103 ini\u021bial ca Palat Comunal, Prim\u0103rie a ora\u0219ului, \u0219i din 1906 a devenit sediul Po\u0219tei.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lucr\u0103rile efectuate \u00een Dobrogea de c\u0103tre consor\u021biul britanic DBSR (construc\u021bia liniei ferate Kiustenge \u2013 Tchernavoda \u0219i exploatarea portului Kiustenge) s-au desf\u0103\u0219urat sub directa coordonare a managerului \u0219i inginerului \u0219ef John Trevor Barkley (1825-1882). Acesta \u0219i-a luat ca ajutoare pe trei dintre fra\u021bii s\u0103i: George Andrew Barkley, Henry Charles \u2013 autorul c\u0103r\u021bii Between Danube and Black [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7811,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[91,86,84,85],"class_list":["post-7815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-astazi-la-constanta","tag-constanta","tag-istorie","tag-minac","tag-muzeu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7816,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7815\/revisions\/7816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}