{"id":7422,"date":"2026-05-05T08:42:09","date_gmt":"2026-05-05T05:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/minac.ro\/?p=7422"},"modified":"2026-05-05T08:42:09","modified_gmt":"2026-05-05T05:42:09","slug":"5-mai-dale-urbei-marele-incendiu-de-pe-strada-stefan-cel-mare-si-o-catastrofa-aviatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/minac.ro\/en\/5-mai-dale-urbei-marele-incendiu-de-pe-strada-stefan-cel-mare-si-o-catastrofa-aviatica\/","title":{"rendered":"5 mai &#8211; D\u2019ale urbei. Marele incendiu de pe strada \u0218tefan cel Mare \u0219i o catastrof\u0103 aviatic\u0103"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen perioada interbelic\u0103, centrul turistic al urbei era, evident, Peninsula &#8211; Ora\u0219ul Vechi -, locul unde func\u021bionau cele mai de seam\u0103 restaurante \u0219i hoteluri \u0219i unde se g\u0103seau magazinele \u0219i pr\u0103v\u0103liile de lux, care ofereau o gam\u0103 divers\u0103 de m\u0103rfuri, la pre\u021buri piperate. Zona comer\u021bului cu am\u0103nuntul, cu pre\u021buri mai mici, se afla \u00eens\u0103 dincolo, \u00een a\u0219a-numitul Ora\u0219 Nou, dincolo de Bulevardul Ferdinand. Cele mai multe magazine erau pe <strong>strada \u0218tefan cel Mare<\/strong>, arter\u0103 comercial\u0103 extrem de important\u0103. Negustorii \u0219i meseria\u0219ii de aici \u00ee\u0219i aveau magazinele la parter, iar locuin\u021bele proprii, la etaj.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pe aceast\u0103 strad\u0103 s-a consemnat, \u00een noaptea de <strong>5 spre 6 mai 1931<\/strong>, un incident deosebit de grav, care a \u021binut apoi, zile \u00een \u0219ir, prima pagin\u0103 a ziarelor const\u0103n\u021bene. A fost vorba de <strong>un mare incendiu<\/strong> izbucnit la imobilul de la <strong>num\u0103rul 95<\/strong>, identificabil ast\u0103zi la aproximativ 10 metri de intersec\u021bia str\u0103zii \u0218tefan cel Mare cu strada Atelierelor, pe sensul cum vii dinspre mare. Imobilul \u00een cauz\u0103 apar\u021binea Comunit\u0103\u021bii armeano-bulgare din \u0218umla (Bulgaria), care \u00eel \u00eenchiriase unor negustori. Aici func\u021bionau <strong>magazinul de sticl\u0103rie, fier\u0103rie \u0219i coloniale al lui Cristu Vasiliu, cizm\u0103ria lui Armenac Berzachian \u0219i brut\u0103ria lui N. Pughis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen acea noapte, \u00een timp ce negustorii \u0219i familiile lor dormeau \u00een camerele de la etaj, undeva \u00een spatele imobilului a izbucnit focul. Surprin\u0219i de fl\u0103c\u0103ri, locatarii au \u00eencercat s\u0103 ias\u0103 din camere, dar casa sc\u0103rii era deja blocat\u0103. Dispera\u021bi, oamenii s-au refugiat \u00een balcoane, iar de acolo au s\u0103rit. Vecinii au asistat \u00eengrozi\u021bi la gesturi extreme: p\u0103rin\u021bi arunc\u00e2ndu-\u0219i copiii de la etajul \u00eent\u00e2i, convin\u0219i c\u0103 a\u0219a au \u0219anse mai mari de supravie\u021buire dec\u00e2t dac\u0103 ar fi \u00eenfruntat fl\u0103c\u0103rile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ironia sor\u021bii: socoteala oamenilor dispera\u021bi s-a dovedit a fi corect\u0103. Distan\u021ba p\u00e2n\u0103 la sol nu era foarte mare, astfel c\u0103 locatarii, adul\u021bi \u0219i copii, s-au ales cu m\u00e2ini \u0219i picioare betege, dar au sc\u0103pat cu via\u021b\u0103. Au fost prelua\u021bi de personalul medical \u0219i du\u0219i imediat la Spitalul Comunal. De\u0219i pompierii au sosit rapid la locul incendiului, focul a distrus, \u00eentr-o singur\u0103 or\u0103, toate cele trei magazine, precum \u0219i locuin\u021bele de la etaj. Din fericire, pompierii au reu\u0219it s\u0103 evite propagarea focului la imobilele \u00eenvecinate. Pagubele totale (mobil\u0103 \u0219i m\u0103rfuri) s-au ridicat la aproximativ 10 milioane de lei, o sum\u0103 uria\u0219\u0103 pentru acea vreme. Comerciantul Vasiliu \u0219i me\u0219te\u0219ugarul Berzachian erau asigura\u021bi, a\u0219a c\u0103 \u0219i-au recuperat o parte din pagub\u0103. Nu acela\u0219i noroc l-a avut brutarul Pughis, care nu avea asigurare. Ancheta a stabilit c\u0103 incendiul a izbucnit de la o instala\u021bie electric\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Peste un timp, cl\u0103direa de la num\u0103rul 95 a fost reparat\u0103 \u0219i \u00eenchiriat\u0103 din nou unor familii de negustori. Via\u021ba \u0219i-a reluat cursul, iar amintirea tragediei din 5 mai 1931 a r\u0103mas consemnat\u0103 doar \u00een paginile ziarelor vremii.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pe data de <strong>4 mai 1929<\/strong>, pe lacul Siutghiol, la numai 300 de metri dep\u0103rtare de insula Ovidiu, a avut loc un <strong>accident aviatic<\/strong> \u00een urma c\u0103ruia \u0219i-a pierdut via\u021ba locotenentul Alexandru S\u0103vulescu. Ofi\u021berul, \u00een v\u00e2rst\u0103 de 25 de ani, absolvent al \u0218colii Navale Constan\u021ba, f\u0103cea parte din Grupul de Hidroavioane al Marinei Rom\u00e2ne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen diminea\u021ba respectiv\u0103, la ora 8:50, acesta a decolat la bordul hidroavionului nr.4 Savoia, pentru a efectua un zbor de antrenament. Vremea era bun\u0103, iar lacul extrem de lini\u0219tit. Dup\u0103 ce a survolat b\u0103ile Mamaia, pilotul a \u00eencercat s\u0103 amerizeze \u0219i a efectuat un viraj obi\u0219nuit. Din p\u0103cate, atunci s-a produs tragedia, cauzat de fenomenul cunoscut de pilo\u021bi drept \u201emirajul apei lini\u0219tite\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luciul apei l-a indus \u00een eroare pe t\u00e2n\u0103rul pilot, care a apreciat gre\u0219it distan\u021ba fa\u021b\u0103 de ap\u0103. Hidroavionul s-a lovit violent de ap\u0103, aparatul s-a sf\u0103r\u00e2mat la impact \u0219i s-a scufundat imediat, tr\u0103g\u00e2ndu-l \u00een ad\u00e2ncuri \u0219i pe S\u0103vulescu. \u00cen urma anchetei efectuate s-a stabilit c\u0103 pilotul nu a avut nicio \u0219ans\u0103 de salvare. Trupul s\u0103u nu a mai fost recuperat. Accidentul a r\u0103mas unul din momentele negre ale anului 1929.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Reclama zilei \u2013 Pentru cas\u0103, gr\u0103din\u0103, c\u00e2mp \u0219i strad\u0103 se prefer\u0103 bunii \u0219i eftinii Pantofi de p\u00e2nz\u0103 cu talp\u0103 de Cauciuc D<\/strong><strong>\u2019<\/strong><strong>orco. Pentru Domni, Doamne, Domni\u0219oare \u0219i Copii. Se g\u0103sesc \u00een toate magazinele de \u00eenc\u0103l\u021b\u0103minte. Observa\u021bi marfa depus\u0103, Dorco (1931)<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen perioada interbelic\u0103, centrul turistic al urbei era, evident, Peninsula &#8211; Ora\u0219ul Vechi -, locul unde func\u021bionau cele mai de seam\u0103 restaurante \u0219i hoteluri \u0219i unde se g\u0103seau magazinele \u0219i pr\u0103v\u0103liile de lux, care ofereau o gam\u0103 divers\u0103 de m\u0103rfuri, la pre\u021buri piperate. Zona comer\u021bului cu am\u0103nuntul, cu pre\u021buri mai mici, se afla \u00eens\u0103 dincolo, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7423,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[91,86,84,85],"class_list":["post-7422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-astazi-la-constanta","tag-constanta","tag-istorie","tag-minac","tag-muzeu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7422"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7424,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7422\/revisions\/7424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/minac.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}